熱風(fēng)直燃式時(shí)效爐

軌道交通、汽車運(yùn)輸?shù)裙I(yè)型材

時(shí)效爐結(jié)構(gòu)

　　兩臺(tái)特殊設(shè)計(jì)的離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)

　　兩組特殊的可頻繁換向的風(fēng)機(jī)蝸殼機(jī)構(gòu)

　　兩組直燃式低溫燃燒器，熱風(fēng)出口溫度低，比

    例調(diào)節(jié)1:40

　　銷齒條傳動(dòng)的臺(tái)車，前后端開(kāi)門

　　中間加隔斷門可以用作兩臺(tái)時(shí)效爐

技術(shù)特點(diǎn)

　　工控機(jī)+PLC+人機(jī)界面自動(dòng)控制，溫度記錄，本地與遠(yuǎn)程監(jiān)控，本地與遠(yuǎn)程報(bào)警，無(wú)人值守

　　PLC控制定溫和定時(shí)換向，換向不停風(fēng)機(jī)

　　燃燒熱風(fēng)直接噴射，無(wú)需換熱器，節(jié)能效果明顯，大比例燃燒調(diào)節(jié)，溫度均勻性好

　　首臺(tái)時(shí)效爐于2003年應(yīng)用于山東叢林集團(tuán)，第三代設(shè)計(jì)應(yīng)用于富士康集團(tuán)青島海源合金新材料有限公司